Түбән углерод түгәрәк корыч ату
Модель / Размер:S110-S930 / Φ0.3mm-2,8mm
Продукциянең детальләре:
Түбән углерод корычтан югары углерод корыч атуларына караганда аз углерод, фосфор һәм күкерт бар.Шуңа күрә түбән углеродлы эчке микро структурасы күпкә йомшак.Түбән углерод корыч кадрлары югары углерод корыч кадрлары белән чагыштырганда йомшак.Бу 20-40% озын гомерле абразив нәтиҗәләргә китерә.
Төп үзенчәлекләр:
Проект | ECзенчәлек | Тест ысулы | |||
Химик композиция | C | 0.08-0.2% | P | ≤0.05% | ISO 9556: 1989 ISO 439: 1982 ISO 629: 1982 ISO 10714: 1992 |
| Si | 0,1-2.0% | Cr | / |
|
| Mn | 0,35-1,5% | Mo | / |
|
| S | ≤0.05% | Ni | / |
|
МИКРОТРУКТУРА | Гомоген Мартенсит яки Байнит | ГБ / Т 19816.5-2005 | |||
Тыгызлыгы | ≥7.0-10³kg / m³ (7.0kg / dm³) | ГБ / Т 19816.4-2005 | |||
Тышкы | Airава тишеге <10%.Кушылалар.Кискен почмак.Деформация дәрәҗәсе <10% | Визуаль | |||
КЫЗЫК | HV: 390-530 (HRC39.8-51.1) | ГБ / Т 19816.3-2005 |
Эшкәртү адымнары:
Калдыклар → Сайлау һәм кисү → Эретү → Чистарту (декарбонизацияләү) → Атомизация → Киптерү → Скальпер скринкасы → airава тишеген бетерү өчен спиральләштерү һәм сугу → Беренче сүндерү → Киптерү → Дерустинг → Икенче температура → Суыту → Яхшы скринка → Пакетлау һәм склад.
Кушымталар:
Типик куллану өлкәләре: буяу алдыннан, корыч яки тимер өслекләрен алдан эшкәртү, төшү һәм датны бетерү, дебуринг.
Уңай яклары:
Clean Чиста, чистартылган металл өслекне тәэмин итү өчен куллану өчен идеаль.
② Түбән углеродлы корыч турбинада да, кысылган һава шартлау системаларында да кулланыла.Түбән углерод корыч ату түбән турбина плиталарының тузуын тәэмин итә.
Car Түбән углерод корыч ату тормыш циклы гадәти югары углерод корычтан 30% озынрак.
④ Атыш шартлау процессы аз тузан чыгара, бу фильтрлау системасының хезмәт күрсәтү чыгымнарының түбән булуына китерә.
Ни өчен түбән углерод?
Түбән углерод һәм югары марганец корыч ату югары тәэсир итү сәләтенә ия, тәэсирләр ату вакытында бертөрле бүленә.
Атылган шартлау вакытында, аз углерод корыч ату аркасында гомеренең 80 процентына кадәр пияз катламына охшаган нечкә катламнарга суырыла, һәм материалның аруы аркасында кечкенә кисәкләргә бүленәләр.Машина һәм пычак эрозиясе дә кечерәк һәм кечерәк өлешләргә бүленгәнлектән сизелерлек кими.
Carbonгары углерод корыч кисәкчәләр, ләкин җитештерү вакытында барлыкка килгән ярак структурасы аркасында кыска вакыт эчендә зур һәм почмак кисәкләренә бүленәләр.Бу үзенчәлек ярдәмендә машина турбина җиһазларына һәм фильтрларга өстәмә чыгымнар китерә.